El tren de Llevant, una reivindicació històrica
TOMÀS MARTÍNEZ
La Plataforma pel Tren de Llevant es constituí l’any 1998 amb el concurs d’un grup de persones que tenien un objectiu comú: aconseguir que el tren arribàs a la comarca del Llevant.
L’any 2003 es féu realitat l’arribada del tren d’Inca a Manacor però encara quedava pendent el servei cap als pobles de Sant Llorenç, Son Carrió, Son Servera, Artà i Capdepera.
La Plataforma lluità durant molts d’anys per tal que aquesta línia ferroviària es convertís en realitat, fins a vuit marxes multitudinàries per expressar el suport dels ciutadans a aquesta infraestructura i l’any 2010 s’iniciaren les obres del tren Manacor-Artà propiciades pel govern del denominat segon Pacte de Progrés.
L’arribada del govern del PP l’any 2011 paralitzà les obres i l’any 2014 s’inaugurà una via verda construïda sobre la infraestructura ferroviària del tren de Manacor a Artà.
El govern de progrés que es constituí l’any 2015 deixà de banda la reactivació de les obres del tren de Llevant i dedicà els esforços a la supressió de passos a nivell, l’electrificació de la línia Inca- Manacor i d’altres millores en el transport públic.
La Plataforma se sentí molt decebuda per l’actuació del govern que se sustentava en uns partits que, abans de les eleccions, havien donat suport a la reivindicació històrica de la comarca del Llevant de Mallorca i decidí aturar la seva activitat.
El mes d’octubre de 2020 un grup de cares noves, amb el suport d’alguns dels membres de l’antiga Plataforma i del GOB decidiren reactivar-la en constatar que hi havia la possibilitat que les Illes Balears es beneficiassin dels fons europeus per a la recuperació econòmica que s’han d’aprovar per fer front a la crisi provocada per la pandèmia de la Covid19 i que contemplen com a uns dels eixos d’actuació la mobilitat sostenible.
La primera actuació de la Plataforma fou una reunió amb els batles i batlessa de la comarca per garantir el suport dels consistoris de Manacor, Sant Llorenç, Son Servera, Artà i Capdepera i, una vegada aconseguit aquest, plantejar-ho al Govern de les Illes Balears.
El passat 1 de desembre els representants municipals i la Plataforma s’entrevistaren amb el Conseller de Mobilitat i Habitatge per fer-li palesa la necessitat de reactivar les obres del tren de Manacor a Artà. El Conseller es comprometé a reactivar el projecte, estudiar-lo i modificar-lo per facilitar el pas del tren per Cala Millor i, a l’espera dels fons europeus, posar en marxa de bell nou les obres.